پرش به محتوا
نوینگردشدر حال اجراکد فرابورس ۱۸۸۵مدل شناور

سرمایه در گردش توسعه زیرساخت پلتفرم جامع همکاری آژانس های مسافرتی همکار

سکو: نوین کراد مجوز فعالمتقاضی: خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی هفت اورنگ قزویننهاد مالی: فراز ایده نوآفرین تک

وضعیت در فرابورس: «تایید نهایی موفقیت جمع آوری وجوه»؛ وضعیت در سکو: «موفقیت جمع آوری وجوه»

شرایط کلیدی

نرخ سود پیش‌بینی‌شده۴۴٪ سالانه
مدت۱۲ ماه
پرداخت سودهر ۳ ماه، ۴ نوبت
مبلغ هدف۲۵ میلیارد تومان
جذب‌شده۲۵ میلیارد تومان، ۱۰۰٪
سرمایه‌گذاران۱۸۴ نفر
شروع جمع‌آوری۲۹ مهر ۱۴۰۴
پایان جمع‌آوری۲۹ آبان ۱۴۰۴
سررسید۲۸ آبان ۱۴۰۵

منبع: فرابورس و سایت نوین کراد، برداشت ۲۷ مهر ۱۴۰۵.

ضمانت

ضمانت‌نامه‌ی بانکیضامن: بانک صادرات
قوی‌ترین رده از ۵ رده‌ی ضمانت
اصل سرمایهمنتشر نشده
سودمنتشر نشده
متن رسمی در سکو: «بدون تضمین سود و با ضمانت نامه تعهد پرداخت بانک صادرات برای اصل سرمایه»

اصالت ضمانت‌نامه‌ی بانکی را می‌توانید از سامانه‌ی استعلام بانک صادرکننده بپرسید.

منبع: سایت نوین کراد، برداشت ۲۷ مهر ۱۴۰۵. رده‌ها از قوی به ضعیف: ضمانت‌نامه‌ی بانکی، صندوق یا شخص ثالث، وثیقه‌ی دارایی یا سهام، چک و سفته‌ی متقاضی، بدون ضمانت.

بازپرداخت

۳ از ۴ قسط پرداخت‌شده
جدول ۴ قسط
۱ سود
۴ بهمن ۱۴۰۴
۲ سود
۲ اردیبهشت ۱۴۰۵
۳ سود
۴ مرداد ۱۴۰۵
۴ سود
۴ آبان ۱۴۰۵

منبع: سایت نوین کراد. قسط به‌موقع یعنی پرداخت تا ۷ روز پس از سررسید؛ تأخیر فقط جایی حساب می‌شود که سکو هر دو تاریخ را معتبر منتشر کرده.

سابقه‌ی نوین کراد در بازپرداخت
قابل سنجش نیستسکو تاریخ پرداخت معتبر برای دست‌کم ۲۰ قسط منتشر نکرده
۰قسط معوق در لحظه‌ی برداشت، از ۳۲۵ قسط سررسیده
۰طرح نکول‌شده در فرابورس، از ۷۳ طرح سررسیده
کارنامه‌ی کامل نوین کراد

متقاضی: خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی هفت اورنگ قزوین

صفحه‌ی متقاضی
شناسه‌ی ملی ۱۰۸۶۱۴۶۸۶۶۲

طرح‌های این شرکت در همه‌ی سکوها: ۴ طرح، همه در نوین کراد

هیئت‌مدیره (۲ عضو) و سهامداران (۲)
هیئت‌مدیره
محمد مافیرئیس هیئت مدیره
مهدیه نوروزی اقبالیمدیرعامل
سهامدار
محمد مافی
۵۱٪
مهدیه نوروزی اقبالی
۴۹٪

منبع: فرابورس و سایت نوین کراد. از اشخاص حقیقی فقط نام و سمت یا درصد سهم نمایش داده می‌شود.

مستندات

سکو سندی برای این طرح منتشر نکرده است؛ صفحه‌ی طرح در سایت نوین کراد

درباره‌ی طرح

شرکت خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی هفت اورنگ قزوین برای «سرمایه در گردش توسعه زیرساخت پلتفرم جامع همکاری آژانس های مسافرتی همکار»، ۲۵ میلیارد تومان در نوین کراد جمع کرد. مدل جمع‌آوری شناور است. حداقل جذب لازم برای اجرا ۱۵ میلیارد تومان است.

خلاصه در سایت سکودر سایت سکو منتشر نشده
بازار هدفدر سایت سکو منتشر نشده
بیانیه‌ی ریسکمتن سکو را بخوانید
ریسکهای مرتبط با بازار بازار گردشگری آنلاین با وجود پویایی بالا، دارای ظرفیت رشد چشمگیری است و پلتفرم Tikban.ir در جایگاهی قرار دارد که می‌تواند از این روند بهره‌مند شود. بااین‌حال، نوسانات تقاضا در دوره‌های خاص، تغییر رفتار مصرف‌کنندگان و افزایش رقابت میان پلتفرم‌ها از جمله چالش‌های احتمالی بازار به شمار می‌رود. با این حال، تمرکز تیک‌بان بر بهبود تجربه کاربری، تنوع خدمات، همکاری گسترده با آژانس‌های همکار و بهره‌گیری از زیرساخت‌های فناورانه، این ریسک‌ها را به فرصت تبدیل کرده و مسیر رشد پایدار و توسعه سهم بازار را هموار می‌سازد. ریسک‌های مرتبط با عملیات ریسک‌های مرتبط با عملیات این طرح بیشتر به پایداری فنی سامانه و کیفیت ارائه خدمات مربوط می‌شوند. احتمال بروز اختلال موقت در سرورها یا ارتباط با سیستم‌های رزرواسیون می‌تواند عملکرد پلتفرم را تحت تأثیر قرار دهد. همچنین در دوره توسعه، ریسک تأخیر در اجرای به‌روزرسانی‌ها یا یکپارچه‌سازی سیستم‌ها وجود دارد. بااین‌حال، استفاده از زیرساخت ابری، تیم پشتیبانی فنی متخصص و پایش مداوم عملکرد سامانه، این ریسک‌ها را تا حد زیادی کنترل‌پذیر می‌سازد. از سوی دیگر، آموزش مستمر نیروهای فنی، طراحی سیستم‌های پشتیبان و استفاده از معماری مقیاس‌پذیر، اطمینان از تداوم خدمات را حتی در شرایط افزایش حجم تراکنش‌ها فراهم می‌کند. بدین ترتیب، ریسک‌های عملیاتی طرح با مدیریت صحیح و رویکرد پیشگیرانه، به فرصت‌هایی برای ارتقای کیفیت و پایداری سیستم تبدیل می‌شوند. ریسک‌های مالی ریسک‌های مالی این طرح بیشتر به نوسانات اقتصادی و جریان نقدینگی مرتبط است. تغییر نرخ ارز، هزینه‌های خدمات زیرساختی یا افزایش قیمت تجهیزات فنی ممکن است بر هزینه‌های اجرایی طرح اثر بگذارد. همچنین در مدل کرادفاندینگ، ریسک تأخیر در جذب سرمایه یا بازگشت نقدینگی وجود دارد که می‌تواند زمان‌بندی پروژه را تحت تأثیر قرار دهد. بااین‌حال، با برنامه‌ریزی مالی دقیق، تخصیص مرحله‌ای منابع، پایش مستمر هزینه‌ها و ایجاد شفافیت در گزارش‌های مالی، این ریسک‌ها تا حد زیادی قابل کنترل هستند. از سوی دیگر، رشد تقاضا برای خدمات آنلاین و افزایش حجم تراکنش‌های گردشگری، چشم‌انداز درآمدی طرح را تقویت کرده و اثر ریسک‌های مالی را کاهش می‌دهد. ریسک‌های مدیریتی ریسک‌های مدیریتی این طرح عمدتاً به نحوه برنامه‌ریزی، هماهنگی تیم‌ها و کنترل اجرای پروژه مربوط می‌شود. احتمال ناهماهنگی میان بخش‌های فنی، بازاریابی و مالی یا تأخیر در تصمیم‌گیری‌های کلیدی می‌تواند روند توسعه را کند کند. همچنین تغییر در ساختار مدیریتی یا کمبود ارتباط مؤثر میان مدیران پروژه و سرمایه‌گذاران ممکن است شفافیت و اعتماد را تحت تأثیر قرار دهد. بااین‌حال، استفاده از نظام مدیریت پروژه ساخت‌یافته، تعیین مسئولیت‌های روشن، گزارش‌دهی منظم پیشرفت کار و پایبندی به برنامه زمان‌بندی، این ریسک‌ها را به حداقل می‌رساند. علاوه بر این، تجربه مدیریتی تیم تیک‌بان در اجرای پروژه‌های مشابه و برخورداری از ساختار سازمانی منسجم، اطمینان از اجرای موفق و به‌موقع طرح را تقویت می‌کند. جمع‌بندی و ارائه پیشنهاد پروژه «تأمین سرمایه در گردش توسعه زیرساخت پلتفرم Tikban.ir» فرصتی مؤثر برای رشد و نوسازی زیرساخت گردشگری دیجیتال کشور است. این طرح با هدف ارتقای کارایی سامانه، افزایش همکاری میان آژانس‌ها و بهبود تجربه کاربری، ارزش افزوده بالایی ایجاد می‌کند. با توجه به جایگاه تثبیت‌شده تیک‌بان در بازار و ظرفیت بالای رشد خدمات آنلاین سفر، پیشنهاد می‌شود سرمایه‌گذاری در این پروژه با اولویت بالا انجام گیرد. حمایت از این طرح نه‌تنها بازده اقتصادی مناسبی به همراه دارد، بلکه به توسعه فناوری‌های بومی و تقویت اکوسیستم گردشگری هوشمند کشور نیز کمک می‌کند.
محل مصرف و وثایقدر سایت سکو منتشر نشده
مدل درآمددر سایت سکو منتشر نشده
اندازه‌ی بازاردر سایت سکو منتشر نشده

متن‌ها از سایت نوین کراد است و ویرایش نشده؛ خط‌هایی که اطلاعات تماس یا هویت شخصی داشتند حذف شده‌اند.