پرش به محتوا
نوینتابادر حال اجراکد فرابورس ۱۹۸۲مدل شناور

تامین سرمایه در گردش توسعه پلتفرم فروش آنلاین هواپیمایی تابان

سکو: نوین کراد مجوز فعالمتقاضی: هواپیمایی تابان کیشنهاد مالی: فراز ایده نوآفرین تک

وضعیت در فرابورس: «تایید نهایی موفقیت جمع آوری وجوه»؛ وضعیت در سکو: «موفقیت جمع آوری وجوه»

شرایط کلیدی

نرخ سود پیش‌بینی‌شده۴۴٪ سالانه
مدت۱۲ ماه
پرداخت سودهر ۳ ماه، ۴ نوبت
مبلغ هدف۲۵ میلیارد تومان
جذب‌شده۲۵ میلیارد تومان، ۱۰۰٪
سرمایه‌گذاران۲۱۱ نفر
شروع جمع‌آوری۲۸ آبان ۱۴۰۴
پایان جمع‌آوری۲۸ آذر ۱۴۰۴
سررسید۲۹ آذر ۱۴۰۵

منبع: فرابورس و سایت نوین کراد، برداشت ۲۷ مهر ۱۴۰۵.

ضمانت

ضمانت‌نامه‌ی بانکیضامن: بانک صادرات
قوی‌ترین رده از ۵ رده‌ی ضمانت
اصل سرمایهمنتشر نشده
سودمنتشر نشده
متن رسمی در سکو: «بدون تضمین سود و با ضمانت نامه تعهد پرداخت بانک صادرات برای اصل سرمایه»

اصالت ضمانت‌نامه‌ی بانکی را می‌توانید از سامانه‌ی استعلام بانک صادرکننده بپرسید.

منبع: سایت نوین کراد، برداشت ۲۷ مهر ۱۴۰۵. رده‌ها از قوی به ضعیف: ضمانت‌نامه‌ی بانکی، صندوق یا شخص ثالث، وثیقه‌ی دارایی یا سهام، چک و سفته‌ی متقاضی، بدون ضمانت.

بازپرداخت

۳ از ۴ قسط پرداخت‌شده
جدول ۴ قسط
۱ سود
۴ اسفند ۱۴۰۴
۲ سود
۴ خرداد ۱۴۰۵
۳ سود
۴ شهریور ۱۴۰۵
۴ سود
۴ آذر ۱۴۰۵

منبع: سایت نوین کراد. قسط به‌موقع یعنی پرداخت تا ۷ روز پس از سررسید؛ تأخیر فقط جایی حساب می‌شود که سکو هر دو تاریخ را معتبر منتشر کرده.

سابقه‌ی نوین کراد در بازپرداخت
قابل سنجش نیستسکو تاریخ پرداخت معتبر برای دست‌کم ۲۰ قسط منتشر نکرده
۰قسط معوق در لحظه‌ی برداشت، از ۳۲۵ قسط سررسیده
۰طرح نکول‌شده در فرابورس، از ۷۳ طرح سررسیده
کارنامه‌ی کامل نوین کراد

متقاضی: هواپیمایی تابان کیش

صفحه‌ی متقاضی
شناسه‌ی ملی ۱۰۸۶۲۰۰۳۸۱۲

طرح‌های این شرکت در همه‌ی سکوها: ۴ طرح، همه در نوین کراد

هیئت‌مدیره (۵ عضو) و سهامداران (۹)
هیئت‌مدیره
بهنام عبدالله پورعضو هیئت مدیره
بهنام عبداله پورعضو هیئت مدیره
آقای اصغر عبداله پورمدیر طرح
اصغر عبداله پورمدیرعامل
رضا عبداله پورنایب رئیس هیئت مدیره
سهامدار
محمد پارسا عبدالله پور
۱۸٪
رضا عبدالله پور
۱۵٪
باراد عبدالله پور
۱۳٪
بهارناز عبدالله پور
۱۳٪
مهدیار عبدالله پور
۱۲٪
اصغر عبدالله پور
۱۰٪
بارمان بهلولی
۹٪
بردیا عبدالله پور
۹٪
بهنام عبدالله پور
۱٪

منبع: فرابورس و سایت نوین کراد. از اشخاص حقیقی فقط نام و سمت یا درصد سهم نمایش داده می‌شود.

مستندات

سکو سندی برای این طرح منتشر نکرده است؛ صفحه‌ی طرح در سایت نوین کراد

درباره‌ی طرح

شرکت هواپیمایی تابان کیش برای «تامین سرمایه در گردش توسعه پلتفرم فروش آنلاین هواپیمایی تابان»، ۲۵ میلیارد تومان در نوین کراد جمع کرد. مدل جمع‌آوری شناور است. حداقل جذب لازم برای اجرا ۱۵ میلیارد تومان است.

خلاصه در سایت سکودر سایت سکو منتشر نشده
بازار هدفدر سایت سکو منتشر نشده
بیانیه‌ی ریسکمتن سکو را بخوانید
ریسکهای مرتبط با بازار ریسک‌های مرتبط با بازار این طرح شامل رقابت شدید با سایر پلتفرم‌های فروش بلیت و آژانس‌های گردشگری آنلاین، نوسانات اقتصادی و کاهش قدرت خرید مشتریان، تغییرات ناگهانی در سیاست‌های قیمت‌گذاری یا نرخ ارز، و همچنین تغییر رفتار مصرف‌کنندگان در استفاده از ابزارهای دیجیتال است. در صورت ضعف در تبلیغات یا تجربه کاربری، احتمال افت سهم بازار نیز وجود دارد. برای مدیریت این ریسک‌ها، اتخاذ استراتژی‌های بازاریابی هدفمند، حفظ مزیت رقابتی در قیمت و خدمات، و به‌روزرسانی مستمر سامانه و تجربه مشتری ضروری است. ریسک‌های مرتبط با عملیات ریسک‌های مرتبط با عملیات شامل بروز اختلال در عملکرد پلتفرم به دلیل مشکلات فنی، قطعی سرور یا ضعف زیرساخت اینترنت، احتمال حملات سایبری و نشت اطلاعات کاربران، و نیز تأخیر در به‌روزرسانی یا نگهداری نرم‌افزار است. همچنین، کمبود نیروی متخصص در پشتیبانی فنی و خدمات مشتری می‌تواند کیفیت سرویس را کاهش دهد. برای کنترل این ریسک‌ها، استفاده از زیرساخت ابری پایدار، پایش مداوم امنیت، پشتیبان‌گیری منظم از داده‌ها و آموزش نیروی انسانی ضروری است. ریسک‌های مالی ریسک‌های مالی طرح شامل نوسانات نرخ ارز و تورم که باعث افزایش هزینه‌های فنی و تبلیغاتی می‌شود، تأخیر در بازگشت سرمایه به‌دلیل رشد تدریجی کاربران، و احتمال کاهش درآمد در دوره‌های افت تقاضای سفر است. همچنین، وابستگی درآمد به حجم فروش بلیت می‌تواند در شرایط محدودیت پروازی یا رکود اقتصادی موجب نوسان جریان نقدی گردد. برای مدیریت این ریسک‌ها، کنترل مستمر نقدینگی، پیش‌بینی دقیق جریان وجوه، و تنوع‌بخشی به درآمدها از طریق خدمات جانبی و همکاری‌های تجاری پیشنهاد می‌شود. ریسک‌های مدیریتی ریسک‌های مدیریتی طرح شامل ضعف در هماهنگی بین تیم‌های فنی، بازاریابی و پشتیبانی، وابستگی زیاد به افراد کلیدی در مدیریت سامانه، و نبود سازوکار نظارت و ارزیابی عملکرد منظم است. همچنین، تصمیم‌گیری‌های تأخیری یا ناهماهنگ در تخصیص منابع می‌تواند روند توسعه و بهره‌برداری را کند کند. برای کاهش این ریسک‌ها، استقرار ساختار مدیریتی چابک، تعریف شاخص‌های عملکرد روشن، و ایجاد نظام گزارش‌دهی و کنترل داخلی مؤثر ضروری است. جمع‌بندی و ارائه پیشنهاد در جمع‌بندی، طرح «تأمین سرمایه در گردش توسعه پلتفرم فروش آنلاین هواپیمایی تابان» از نظر فنی، اقتصادی و اجرایی دارای توجیه مناسب است و می‌تواند به افزایش سهم فروش مستقیم، کاهش هزینه‌های توزیع و ارتقای تجربه مشتری منجر شود. این پلتفرم با تکیه بر زیرساخت‌های دیجیتال و مدل درآمدی پایدار، ظرفیت رشد قابل‌توجهی در بازار رقابتی خدمات هوایی دارد. هرچند ریسک‌هایی در حوزه بازار، عملیات، مالی و مدیریتی وجود دارد، اما با برنامه‌ریزی دقیق، تقویت تیم فنی و بازاریابی، به‌روزرسانی مستمر سامانه و کنترل منظم جریان نقدینگی می‌توان آن‌ها را به حداقل رساند. پیشنهاد می‌شود تأمین مالی طرح به‌صورت مرحله‌ای و مبتنی بر تحقق شاخص‌های کلیدی عملکرد انجام شود تا ضمن اطمینان از کارایی سرمایه، زمینه توسعه پایدار و افزایش بازدهی سرمایه‌گذاران فراهم گردد.
محل مصرف و وثایقدر سایت سکو منتشر نشده
مدل درآمددر سایت سکو منتشر نشده
اندازه‌ی بازاردر سایت سکو منتشر نشده

متن‌ها از سایت نوین کراد است و ویرایش نشده؛ خط‌هایی که اطلاعات تماس یا هویت شخصی داشتند حذف شده‌اند.